II Subasta de vehículos abandonados en Bogotá
La Secretaría Distrital de Movilidad realizará la segunda subasta del 2019 de vehículos con más de un año de abandono en los patios de Bogotá. Esta se llevará a cabo el próximo 9 de mayo.
El lote a subastar es de 128 vehículos en calidad de chatarra, por un valor inicial de $ 4’541.000 pesos. Estos vehículos deberán ser destinados para labores de fundición y disposición final de los residuos y, en consecuencia, no pueden ser usados para autopartes.
La Secretaría Distrital ha subastado a la fecha 713 vehículos, avaluados en su totalidad como chatarra.
¿Cómo participar?
En la subasta de estos bienes podrán participar personas jurídicas que se encuentren debidamente registradas en la Cámara de Comercio y cuyo objeto social referencie dichas actividades. Más información en este link
Renault en España llega a su vehículo 17 millones
Renault España ya fabricó su vehículo número 17 millones: un Captur blanco y techo negro con destino al mercado francés que ha salido de la fábrica de Valladolid.
Este vehículo está equipado con un motor Energy TCe 130 e incorpora una caja de velocidades TL4 de la fábrica de Sevilla. El Captur es, según Renault, «una historia de éxito» desde el comienzo de su producción en 2013, con más de 1,3 millones de unidades producidas, por lo que ha sido líder absoluto del mercado de los todocamino urbanos desde 2014 hasta 2017; y en su quinto año de vida se mantuvo segundo en un segmento en crecimiento.
El Captur es el segundo vehículo más exportado de Renault España, con más de 1.250.000 unidades.
Volkswagen se expande en China
Volkswagen, con una inversión de u$s750 millones, se expande en China con una nueva fábrica ubicada en la ciudad de Hefei, capital de la provincia de Anhui.
El potencial de China para las automotrices es gigantesco, y se ha transformado en un mercado de relevancia para todas las marcas, que no dejan de aumentar sus ventas y aprovechar el potencial del mercado. Pero como todo mercado nuevo, tiene sus particularidades, y los posibles clientes demandan que se desarrollen un portafolio de productos específicos para el país.
Además en China los vehículos eléctricos tiene un rol importante ya que su gobierno exigirá que para 2025 un 20% de los autos que se comercialicen en el país sean híbridos, híbridos enchufables o eléctricos. En ese sentido, Volkswagen –que posee un joint venture con JAC y que según trascendió, planea convertirse en su principal accionista- producirá con la marca alemana el SOL E20X, un desarrollo mixto de vehículo eléctrico en conjunto entre ambas compañías. Tomando como base la plataforma del JAC T40, el E20X mide 4,13 mts de largo, 1,75 mts de ancho, 1,56 mts de largo y 2,49 mts de distancia entre ejes.
Se destaca por su estética aventurera y detalles que lo diferencian de las versiones convencionales como los faros de Led y un aplique blanco con el logo de SOL –una nueva marca que forma parte de la alianza entre VW y la automotriz china- en lugar de la tradicional parrilla, que en este caso, al ser eléctrico no cumple ninguna función de refrigeración.
Ford retirará más de 23 mil vehículos en China
La compañía Ford Motor en China retirará 23.978 vehículos importados que se vendieron en ese mercado debido a defectos en las cerraduras de las puertas.
La retirada, que comenzará el 1 de julio, involucra a la unidades del modelo Lincoln Continental fabricadas entre el 24 de junio de 2016 y el 18 de octubre de 2018, precisó la Administración Estatal para la Regulación del Mercado en un comunicado publicado en su sitio web.
Los defectos en las cerraduras podrían hacer que las puertas se abran repentinamente mientras el vehículo está en movimiento, lo que presenta una amenaza para la seguridad de los ocupantes.
La compañía dijo que reemplazará las piezas defectuosas de forma gratuita.
SUVs reinan en Australia
A los autos eléctricos no les ha ido tan bien en Australia, de hecho, ni siquiera un tweet de Elon Musk, el fundador de Tesla, pudo desvirtuar el amor de los australianos por los SUV y otros autos grandes, cuando esta semana se discutía sobre eso en redes.
El partido laborista de la oposición australiana había presentado previamente un plan para aumentar en 50% la cantidad de vehículos eléctricos en 11 años hacia el 2030. El gobierno de la coalición expresó su oposición al plan y publicó anuncios en Facebook que sugerían engañosamente a los votantes que el partido laborista quería «gravar sus impuestos».
De acuerdo con los datos de la Cámara Federal de Industrias Automotrices, los SUV y los vehículos comerciales ligeros representaron el 63.6 % de todas las ventas de autos nuevos en Australia en 2018. Las estimaciones de la publicación EV The Driven sugieren que solo se vendieron alrededor de 2,700 vehículos eléctricos en ese mismo año, lo que representa sólo el 0,2% del total.
¿Cómo vender tu carro en plataformas #online?
Vender un auto puede parecer una tarea ardua. Quizás nunca haya estado involucrado en la venta de un vehículo antes, o tal vez no sepas mucho sobre los autos. Aunque hay varios pasos para vender tu vehículo con éxito, esta guía sobre cómo vender un automóvil en línea te guiará paso a paso a través del proceso.
Esta guía también te servirá para vender a través de medios no electrónicos, pero queremos que sepas que Internet es una herramienta extremadamente útil que hace que el trabajo sea más fácil y efectivo. Puedes usarlo para examinar el mercado local, investigar el historial de vehículos y llegar a una audiencia extremadamente amplia, pero a su vez, con el target que buscas.
Un vehículo lleno de fallas mecánicas no se venderá rápidamente, y si lo hace, es probable que obtenga una oferta muy baja. Un poco de trabajo adicional por adelantado pagará dividendos a largo plazo, por lo que no renuncie a soluciones simples como luces quemadas, ruidos persistentes u altavoces.
Para problemas más grandes como fugas, motor o suspensión desgastada, programe una inspección con un mecánico. De esa manera, tendrá documentación oficial sobre lo que necesita ser reparado, gastos que hay que tener en cuenta en el precio final.
Instalar neumáticos nuevos, cambiar el aceite y ocuparse de otras tareas de mantenimiento básicas es un gran incentivo para que los compradores potenciales lo elijan.
Si ha modificado su automóvil, intente volver a las especificaciones de stock si puede. Los autos altamente afinados tienen una reputación de ser abusados, y es poco probable que encuentres un comprador con el mismo gusto en complementos.
Tener un vehículo recién inventariado es útil tanto para escribir su anuncio como para mostrarlo en persona. Lavar el auto es el primer paso obvio, pero invertir en materiales de calidad para hacer un aseo general puede darle brillo a su vehículo y llevarlo hasta el próximo nivel. No olvide revisar los detalles. Si su vehículo tiene rasguños notables, considere comprar pintura de retoque del fabricante para lograr una combinación perfecta.
Retire las alfombras, aspírelas y use removedores de manchas y olores si es necesario. Aspire todas las grietas, incluso debajo de los asientos y alrededor de la consola central.
Compila tus documentos
Debes tener a mano todo el papeleo oficial y los registros del vehículo: el primer paso es verificar la marca, el modelo y el año, compila un informe con el historial del vehículo para aclarar si hubo accidentes o no. Recoge los principales registros de servicios. Esto les da a los compradores una garantía adicional de que el vehículo se ha mantenido bien de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
El primer paso para elaborar un anuncio es calcular el valor de su vehículo. Usa otros recursos online, como portales de venta de vehiculos para analizar la competencia, es decir, vehiculos con características similares. Sin embargo, el valor contable es solo la mitad de la ecuación, ya que gran parte depende del mercado. La investigación de mercado es especialmente importante si tienes un vehículo antiguo, raro o especializado.
Revisa todo lo que crees que puede interesar a tus futuros compradores: condición de pintura, daños, claridad de los faros, limpieza interior, ruedas, cuanto más detalles des, mejor.
Toma las mejores fotos y escribe tu anuncio. Ve al grano pero a la vez se minucioso y específico al describir la vida útil del auto.
Hyundai se une a la tendencia de «claves digitales»
Para quienes tengan problemas para rastrear las llaves de sus autos, el futuro promete que cada vez más fabricantes de automóviles anuncian planes para introducir modelos a los que se puede acceder y desbloquear a través del celular del conductor.
Hyundai, acaba de anunciar que se incorporará a esa tendencia, siguiendo los pasos del fabricante estadounidense de automóviles, Tesla. Esta nueva tecnología de «clave digital» podrá ser descagada como una aplicación, y cada automóvil permitirá hasta cuatro dispositivos autorizados. El sistema utiliza tecnología de comunicación de campo cercano (NFC) altamente segura, con antenas instaladas en las manijas de las puertas delanteras y en una plataforma de carga inalámbrica dentro del automóvil.
Los usuarios desbloquearán el automóvil acercando un teléfono inteligente autorizado a la puerta, luego lo podrán encender colocándolo en la plataforma de carga y presionando un botón de inicio / parada. El vehículo también reconocerá las configuraciones preferidas de cada usuario, como la posición de los espejos, los asientos y el volante, así como los controles para los sistemas de audio, video y navegación, y la pantalla de visualización superior.
Al compartir el automóvil, el propietario de un Hyundai podrá limitar las funciones disponibles para cada clave digital. Esto podría incluir establecer un límite de tiempo para el vencimiento de la llave o configurar una alerta para avisar al propietario si el automóvil se maneja demasiado rápido o si está fuera de un área designada. Además de ofrecer comodidad para los conductores, la nueva tecnología también reconoce la naturaleza cambiante de la movilidad y la propiedad de los automóviles.
Una vez que el uso compartido del automóvil se generalice, la clave digital se programará aún más para admitir el alquiler de vehículos sin complicaciones, de modo que el propietario y el conductor puedan compartir una clave sin necesidad de reunirse en persona. Se seguirán proporcionando claves convencionales o de tipo tarjeta para aquellos momentos en que compartir la clave digital no sea práctico, como cuando se deja el automóvil en un taller de reparación o en el estacionamiento con valet.
Kia quiere vender 21500 carros este año en Colombia
Luego de cumplir la meta trazada a principio de año de superar las 20.000 unidades vendidas en 2018, KIA aspira seguir posicionándose en el mercado automotor colombiano y llegar a las 21.500 al cierre de 2019.
Así lo confirmó César Ospina, vicepresidente comercial de KIA Colombia, al diario La Rpública, quien recalcó que, pese al crecimiento, la compañía viene en un proceso de estabilización. “Nos ubicamos en buscar objetivos positivos, con una participación en el mercado que trae sacrificios financieros que han cambiado nuestra filosofía”.
Con 1.527 unidades, al cierre de febrero pasado, el KIA Picanto se mantuvo como el tercer carro más vendido hasta ahora en Colombia. Al respecto, el vocero recalcó que se trata de uno de los principales jalonadores que tiene la compañía en materia de ventas.
Otro de los referentes con los que espera seguir posicionándose es la Sportage, que “ha mostrado un crecimiento muy importante en lo que va del año con 388 unidades, con lo cual se consolida también como un ícono y ponen a la marca en otro nivel”, apuntó.
Sin embargo, Ospina destacó que de cara a 2019 el foco de la compañía estará en el segmento de híbridos y eléctricos.
Crece el parque automotor en Colombia
Cerca de 600 mil motocicletas y 300 mil automotores salen cada año de los concesionarios, lo que ha generado una alarma ante un aumento en la contaminación.
Eso significa que cada minuto una moto nueva es vendida y cada dos minutos un vehículo cero kilómetros empieza a rodar.
“Hay cerca de 8 millones de motocicletas y cerca de 7 millones, un poco más, de vehículos automotores. De estos, más o menos el 20 % son camiones y buses y el resto son particulares”, asegura Juliana Rico, directora de la cámara automotriz de la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (Andi).
Los bajos precios por tanta competencia, el servicio público deficiente y las facilidades para comprar son las razones del aumento en las ventas.
“Una motocicleta económica cuesta $3 millones, que le representa al consumidor una mensualidad de aproximadamente de $90 mil, lo que es menor que el transporte público donde, más o menos, gasta en promedio $120 mil cada mes”, añade.
Con este panorama, los expertos en movilidad aseguran que las calles del país ya colapsaron.
“El 80% de las vías las ocupan los vehículos particulares; el 20%, el sistema de transporte público. La idea es que podamos equilibrar un poco mejor, pero está pasando todo lo contrario y es que cada vez tenemos más”, afirma William Piña, docente del programa Gestión y Desarrollo de la Universidad del Rosario.
Según los comerciantes, en estratos 1 y 2 está el 80% de los compradores de motos, la tercera parte son mujeres.
Con información de Noticias Caracol
Toyota incluiría ambientador antirrobo en sus carros
La marca japonesa Toyota quiere «matar dos pájaros de un sólo tiro» ya que acaba de patentar un sistema que ofrece confort y seguridad al mismo tiempo: se trata de una patente para un dispensador de fragancias personalizables que también evitaría el robo del carro.
En el modo confort, el nuevo sistema detectaría diferentes usuarios de un vehículo y al entrar en la cabina rociaría su aroma favorito, por lo cual es personalizable.
El sistema funcionaría al detectar el teléfono del conductor y emitiría el aroma de forma anticipada y también desodorizaría el habitáculo, una vez se abandona el carro.
En el modo de seguridad, si el sistema detecta un intento ilegítimo de arranque del motor, inunda la cabina a través de los sistemas de ventilación con gas lacrimógeno para evitar que los ladrones se vayan con el vehículo.
Esta herramienta para combatir este tipo de delitos se convertiría en el primer sistema antirrobo que haría una marca de automóviles. Por el momento, este sistema está en fase de patente, lo que quiere decir que está muy lejos de llevarse a producción porque la marca tendría que blindar este elemento ante cualquier fallo que termine por afectar a la persona equivocada y en circunstancias diferentes a las de un robo, como por ejemplo, durante un accidente.
Con información de la revista Motor